欧冠下注app官网

据外电报道,戴姆勒首席执行官康林森(Ola Kaellenius)本周表示,欧洲将于2020年推出更严格的尾气标准,新标准将对戴姆勒集团构成挑战,如果不能通过或受到处罚。据此前报道,戴姆勒集团自2019年3月生产以来,已生产了约7000辆现电动汽车。但是,对于符合尾气目标的问题,康林松可能会因此降低梅赛德斯-超速电动车的售价。

有报道称,上个月电池供应严重不足,超速EQC将生产能力提高到3万台,比计划增加了一半。但是戴姆勒集团主张品牌没有电池供应问题,因此可以减少超速EQC 2020年的生产目标。

但是康林松在公司年度业绩记者会上也回答说,集团很难超过欧洲新的尾气限制。外电人士回答说,戴姆勒集团2019年利润下降,从去年第四季度的赤字转向了对柴油尾气的监管问题。据《欧洲汽车新闻》称,Demler Group为研发和城市展示电动车削减红利,节省了费用。

欧冠下注app官网

戴姆勒回应说,到2022年底,行政和人事费用最多不会减少到14亿欧元。2020年将发售梅赛德斯-超速EQA,扩大电器产品线。

欧冠下注app官网

外电评论说,戴姆勒无法生产足够的纯电动车是不符合排放标准的主要原因。:欧冠下注app官网。

本文来源:欧冠下注app官网-www.galadarihotel-srilanka.com

相关文章